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吊橋和斜拉橋介紹 發(fā)布時間:2017-06-27  瀏覽次數(shù):1616

        吊橋,是跨越能力最大的一種橋型,大渡河上的瀘定橋就是懸索橋。吊橋主要由纜索、塔和錨碇三者組成。在兩個高塔之間懸掛兩條纜索,靠纜索吊起橋面,纜索固定在高塔兩邊的錨碇上,由錨碇承載整座橋的重量。近20多年是世界上修建懸索橋的鼎盛時期,目前,跨徑超過1000米的懸索橋有近20座。日本于1998年建成目前世界最大跨徑的懸索橋--明石海峽大橋,其主跨跨徑為1990米。


        斜拉橋作為一種拉索體系,比梁式橋的跨越能力更大,是大跨度橋梁的最主要橋型。斜拉橋是由許多直接連接到塔上的鋼纜吊起橋面,斜拉橋由索塔、主梁、斜拉索組成.索塔型式有A型、倒Y型、H型、獨柱,材料有鋼和混凝土的.斜拉索布置有單索面、平行雙索面、斜索面等。第一座現(xiàn)代斜拉橋始建于1955年的瑞典,跨徑為182米。目前世界上建成的最大跨徑的斜拉橋為法國的諾曼底橋,主跨徑為856米。1993年建成的上海楊浦大橋是我國目前最大的斜拉橋,主跨徑為602米。


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