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        倒V形及菱形橋塔都屬于跨度較小的懸索橋，它們是新的花式。橋塔形狀作成如單索斜拉面中出現(xiàn)倒V形及菱形。

        日本大阪的此花大橋（原名北港大橋）就是采用倒V形鋼橋塔。該懸索橋?yàn)?50m+300m+150m三跨連續(xù)鋼箱梁自錨式單主纜懸索橋。

        韓國(guó)仁川新機(jī)場(chǎng)連絡(luò)線上的永宗大橋就是采用菱形鋼橋塔。該懸索橋?yàn)?25m+300m+125m三跨連續(xù)的公鐵兩用式懸索橋。該懸索橋采用兩個(gè)立體的索面，兩根主纜在橋塔處合在橋中線位置上，然后逐漸在橫向分離，在跨中及邊墩處完全分開到橋梁的兩側(cè)位置上。