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        我們都清楚修橋修路造福地方百姓! 一個地方的經濟與當地的交通有著極其密切的關系。修橋的目的是為了解決跨水或者越谷的交通問題，以便于運輸工具或行人在橋上暢通無阻。如果從橋最早或者最主要的功用來說,橋應該是專指跨水行空的道路。故說文解字段玉裁的注釋為：“梁之字,用木跨水,今之橋也?！?，這說明橋的最初含意是指架木于水面上的通道，以后方有引伸為架于懸崖峭壁上的“棧道”和架于樓閣宮殿間的“飛閣”等天橋形式。

        我國是個文明古國，地大物博，山河奇秀，南北地質地貌差異較大，因此對建橋的技術要求也高，這樣造就了我國橋梁的多樣性。從漢代的梁橋、浮橋、索橋、拱橋四種基本橋型到后面演化成更重形狀的橋梁，如木橋、石橋、磚橋、竹橋、鹽橋、冰橋、藤橋、鐵橋、葦橋、石柱橋、石墩橋、漫水橋、伸臂式橋、廊橋、風雨橋、竹板橋、石板橋、開合式橋、溜索橋、三邊形拱橋、尖拱橋、圓拱橋、連拱橋、實腹拱橋、坦拱橋、徒拱橋、虹橋、渠道橋、曲橋、纖道橋、十字橋,以及棧道、飛閣等等,幾乎應有盡有,什么形式的古橋,在我國都能找到。