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百年老橋之蘭州黃河鐵橋 發(fā)布時間：2018-04-04  瀏覽次數(shù)：1693

 

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       黃河鐵橋位于蘭州城北的白塔山下、金城關(guān)前，享有"天下黃河第一橋"之稱，是蘭州市內(nèi)標志性建筑之一。它是德、美兩國工程師、華洋工匠與甘肅各界通力合作的結(jié)晶，1908年開工，建成通車于1909年8月。


        黃河鐵橋的上部結(jié)構(gòu)采用的是簡支穿式桁架，共計5孔，每孔跨徑為45.9m，全長233.5m。每孔梁的桁架有9個節(jié)間，節(jié)間長度為5.1m，桁高5.1m。橋面寬度為8.36m，其中車道寬6m，兩側(cè)人行道各寬1m。下部結(jié)構(gòu)由2座橋臺、4個橋墩組成，橋臺為水泥砂漿砌條石橋臺，橋墩為混凝土重力式橋墩，采用沉井基礎(chǔ)，開挖至巖層。

        1949年在解放蘭州的戰(zhàn)役中，橋面部分附屬設(shè)施被損壞，但橋身完好。50年代對其進行維修，在原平行弦桿上端加建拱式鋼梁。1989年橋梁的設(shè)計使用期滿，同時橋墩又遭失控船只重創(chuàng)，但經(jīng)過搶修，大橋轉(zhuǎn)危為安。

        2004年蘭州政府對橋梁進行了全面加固維修，禁止機動車通行，改為步行橋，從此黃河鐵橋結(jié)束了近百年的通車歷史。2006年6月被列為全國重點保護文物。

 


來自    2016年9月21日   中國鋼協(xié)橋梁鋼結(jié)構(gòu)分會秘書處

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