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        吊橋和斜張橋是以通過索塔懸掛并錨固于兩岸的纜索作為上部結構主要承重構件的橋梁。其纜索幾何形狀由力的平衡條件決定，一般接近拋物線。從纜索垂下許多吊桿，把橋面吊住，在橋面和吊桿之間常設置加勁梁，同纜索形成組合體系，以減小荷載所引起的撓度變形。可見做好纜索的防護的重要性。

        纜索從出廠到開始作永久防護這段時間應作臨時防護，以防止纜索銹蝕。臨時防護的方法可根據防腐蝕效果、設備條件、纜索材料種類等經過技術比較決定。

        從纜索鋼材下料到橋梁建成后長期使用期間，應作永久防護。永久防護應具備防銹蝕、耐日光暴曬、耐老化、耐高溫、涂層堅韌、材料易得、價格低廉、生產工藝成熟、制作運輸安裝簡便、更換容易等要求。  柔性纜索的內防護材料，應根據永久防護要求的條件和施工環境，經過試驗比較慎重選用。聚乙烯管內壓注水泥漿、聚乙烯熱擠索套和硫化聚乙烯橡膠熱壓成型方案優點較多，可優先考慮。  

        采用套管內壓注水泥漿防護方案時，水泥漿應從下往上壓入，以避免水泥漿離析；當索塔很高（超過50m）時，宜在套管上分段向中上壓注，以免灌注壓力太大，使套管破裂。  

        采用聚乙烯套管作為外防護管時，應選擇摻有碳黑和抗氧劑的黑色低密度聚乙烯做成的防護管。